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导致TPO防水卷材遭受极端高温的情况是热焊施工。在热焊施工过程中,热焊设备通过喷嘴将产生的热风送至两块卷材之间,以使卷材粘结在一起。焊接设备施加的多重热量和压力使得两块卷材永地熔融粘结在一起。虽然焊接设备产生的热风温度可以调节,但对于TPO防水卷材而言,537.7 ℃是比较适宜的温度。
ASTM和其会员单位承担了修订TPO防水卷材标准的工作,以保证TPO防水卷材行业生产的卷材能够承受高温环境。
经过大约2年的修订工作,2011年6月,对ASTM D6878《TPO防水卷材规范》的修订获得通过。修订的内容有提高对热老化的要求,增加对TPO 防水卷材胎基至卷材表面的小厚度。ASTM D6878—11a已收录了提高后的低要求。早在2003年ASTM D6878发布时,有关部门就已对该标准进行了监控和更新,以满足单层屋面面临的不断变化的环境要求和监管要求。
tpo防水卷材铺贴隔汽层:在混凝土基层上采用涂料作为隔汽层,按涂料施工工法进行施工,在经验收合格的基层上铺设PE膜隔汽层。
tpo防水卷材机械固定保温层:保温板应采用机械固定安装,采用多层保温板时,上下层保温板应错缝安装,避免形成通缝以影响保温效果。
tpo防水卷材卷材的铺设及固定:施工时首先要进行卷材预铺,卷材长边搭接宽度为120mm,卷材短边搭接75mm,按设计固定件间距安装固定件。
新型TPO环保防水卷材
1、绿色环保、可回收利用
2、施工维修简易、周期短、成本低
3、卷材自身柔韧性佳,使用年限长;耐候性、抗UV及抗老化等性能好。
4、阻绝有害化学物质、工业污染物;耐磨损、抗刺穿性能优异
5、适用于屋面、铁路、高速公路、隧道、地铁等大型工程
TPO卷材搭接缝采用热空气的粘合搭接,通过热焊接使相邻卷材搭接形成高于卷材强度的粘结层,形成卷材整体的连续密封防水层。热焊接适合于各种卷材与基层的固定方式。
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